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河南省发改委传出消息，郑万高铁项目建议书的三省会签确实已经完成，目前已经由国家铁路总公司上报国家发改委。已确定的线路走向，河南境内确实是“郑州东站—郑州南站—许昌东—平顶山东—方城—南阳东—邓州东”，统一时速为250公里，但该走向还需跟当地政府的规划对接，综合论证考虑之后才会确定。
郑万高铁沿途站点：
河南：郑州东站（始发站）、郑州南站（已确定）、许昌东、平顶山东、方城、南阳东、邓州。
湖北：襄阳东津站（始发站）、保康站、宜昌北站。
重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北为始发站的条件。
郑万铁路（郑州－万州）是我国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。 郑万铁路不仅是构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道，还可直通南亚次大陆，促进中国-东盟自由贸易区的发展。已纳入国家“十二五”规划，由原计划的2015年底开工，提前为“争取2014年年底开工”。
郑万高铁在河南境内的走向已经确定，开工日期有望由原计划的2015年底提前到今年年底前。昨日，记者从铁路部门了解到，郑万高铁的项目建议书已上报国家发改委，开工前的各项准备工作也正在推进，有望于年底开工建设。建成之后，坐火车从郑州到重庆将由现在的17个小时缩短到4个小时左右。 郑州晚报记者 孙娟
郑万高铁线路走向确定 河南省发改委传出消息，郑万高铁项目建议书的三省会签确实已经完成，目前已经由国家铁路总公司上报国家发改委。已确定的线路走向，河南境内确实是“郑州东站—郑州南站—许昌东—平顶山东—方城—南阳东—邓州东”，统一时速为250公里，但该走向还需跟当地政府的规划对接，综合论证考虑之后才会确定。
南阳、平顶山进入2小时高铁圈
郑万铁路是京昆铁路大通道的上段，建成后将成为客运快速通道。根据规划，郑万铁路全长845公里，设计时速250公里。
目前，重庆—万州段正在建设中，预计2016年底竣工。郑州到重庆，现坐火车最快17小时17分钟，郑州到重庆高铁建成后，由郑州到万州高铁线路直达，4小时就够了。而郑州到南阳、郑州到平顶山，也将随着郑万高铁的开建和开通，结束无高铁通过的历史，进入郑州2小时高铁圈内，大大缩短两地间的时空距离。 | 
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发表于 2014-7-20 09:35:29
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