郑万高铁最新现状及新野的对策！ 据最新消息，郑万高铁预可研方案已经得

南湖茶山刘赏梅

网友dujianxiou在2014-9-30 说：据最新消息，郑万高铁预可研方案已经得到了国家发改委的批复，其中南阳襄阳段推荐的是邓州东方案，其中南阳南站设置在机场东南不远的地方，襄阳南站设置在东津新区，邓州东设置在桑庄镇，在新野歪子的于营村西设有新野北站（越行站）。其在新野境内的走向图大致如此下：
在襄阳设东津站（襄阳南）的情况下省政`府还坚持推荐邓州东方案，这是对邓州报了很大的希望，同时也严重伤害了新野人民的感情！我不知省政`府极力推荐邓州东的动机是什么，我也许没有省政`府那些大人们的超前眼光，但我坚信这样会严重损害新野人民的利益和阻碍新野的发展。设置邓州东邓州有N个理由，设置新野西新野也有N个理由，最后省政`府却偏向邓州。我现在还在外面上大学，我深知新野没有铁路对大家的出行有多大的不便，相信很多人大冬天早上四五点钟就要去南阳或襄阳赶火车的经历吧，相信很多人有过凌晨火车到达南阳或襄阳站我们还要冻着忍受疲劳饥饿在汽车站候车厅等几个小时才能坐上回家的汽车的经历吧.......这些只是交通落后对我们个人生活出行的影响，更高层面上交通落后的状况已经严重阻碍新野的发展，举个例子，十年以前新野的发展比唐河好许多，现在大家可以去唐河看看，唐河的城建及发展活力比新野好许多，我想宁西铁路对唐河的发展起了很大的推动作用。我作为一个大学生作为一个新野人对新野拥有自己的铁路及客运站有很大的期望，为此我也以各种方式争取新野站，我给国家发改委写过三次邮件来替新野人民表达心声和陈述新野设站的必要性和合理性，但发改委给我的唯一回复是铁路路线及设站问题不在国家发改委的管理范围之内，要我向当地省政`府表达意愿。我然后又向河南省发改委写了很多邮件但从来没有回复，在人民网地方政`府留言板上的多次留言换来的也多是失望。所以我建议现在我们新野人民应该向在津秦高铁之争中的滦县人民学习，我们要举办一些活动来表达我们的心声，我们得喊出不在新野设站83万新野人民不答应的口号，通过新闻媒体让更多外界的人听到我们的诉求和呼声，我相信只要我们努力，高铁会离我们越来越近！
根据现在郑万铁路最新进展我个人还有两个对策。第一方案，我们要努力把新野北的越行站变为客运站，但这个难度较大，因为新野北的越行站到邓州东的客运站只有不到25公里，对于高铁来讲太近了。假如真的把新野北改成客运站需要邓州的车站南撤，在邓州刘集镇设置邓州南站，这个方案邓州市很难答应，新野县也不会太满意，因为这样离两个县市的主城区都太远，总的来说这个方案实现可能性不大。第二方案，我们应该争取在邓州的桑庄镇和新野的王集镇交界处设立邓新站（湍河站），这个位置正位于邓州市湍北新区和新野县东北新区直线的中点，离两个新区大概都是15公里左右，示意图如下（蓝线为现阶段推荐路线大致走向）：
这个方案之比原来的邓州东方案车站往北挪了不到三公里，铁路路线基本可以不再改动，并且此方案比原来的邓州东方案离邓州市还近了大概三公里，这个方案邓州市还是相对可以接受的，新野县也能接收，所以为最佳方案，通过各方面的努力有实现的希望。
新野人民不要麻木不仁了，高铁对我们只有好处没有坏处，我们应该用更大的热情去争取铁路，对此我们要举办一个活动把“不在新野设站83万新人民不答应”的呼声通过新闻媒体传递出去，@鸿森广场@名将C花，活动的事全靠你们了！

网友孩子她_爸在2014-9-30 说：说的好！想致富先修路！至理名言！
      2015-5-10 22:35，网友liu_qi267 回复 明白人

网友yy英俊军官在2014-9-30 说：振兴经济不是说路好就行了，主要是看上面的扶持，如果和省里关系好，每年多拨几个亿，公共设施就会建的很好！！！城市也会发展的不错，生活环境也会很好！！！！！如果个人富了，但是改造城市没钱，还是不行！！
                      2014-9-30 ，网友琳琅灬焰五爷 回复 小学生吧你

网友名将C花在2014-9-30 说：一位壮士的闯入，让这个新闻破产了，这是假的，南阳晚报提前准备的。结论到现在都还没下！
                      2014-9-30 ，网友dujianxiou 回复 这个真的是推荐方案，就算没定可能性也很大，做好最坏的打算有利于我们采取进一步措施。

网友GG小南关在2014-9-30 说：我新野人要求划入襄阳，脱离河南
                      2014-9-30 ，网友GG小南关 回复 dujianxiou ：我走了，新野的百万兄弟姐妹咋办，

网友农村户口8FW在2014-9-30 说：支持新野健高铁站
网友小米稀饭腌黄瓜在2014-9-30 说：歪子是个好地方啊
网友名将C花在2014-9-30 说：新野人民但愿不要再麻木！离开新野的土地，他们什么也建不成！歪子、上庄到邓县，然后再次进入新甸，我们不能拥有高铁，也不能出卖子孙后代的良田啊！
                      2014-9-30 ，网友名将C花 回复 dujianxiou :你在哪里？放假回来吗？

网友我笨故我乐在2014-9-30 说：顶一家私，说的太好了
网友行云流水呵呵11在2014-9-30 说：顶顶 支持
网友琳琅灬焰五爷在2014-9-30 说：作为一个在北京的大学生，我觉得高铁必需要争取，高铁站带来的经济是持续性的，只会越来越好
                      2014-10-8 ，网友默安Soul 回复 北京大学生呢牛比啊

网友lishenyu25873在2014-9-30 说：作为一个在外地工作经常出差的新野人，深深体会到高铁对一个地方的交通便利出行和未来的经济发展带来的强劲支撑，新野该发出我们的呼声了，以前失去的机遇已远去，当下我们应竭尽全力去争取，因为我们不想再被经济发展的洪流摔在后面。强烈支持高铁设站新野。
                      2014-10-8 ，网友碍着我的事 回复 顶一家私，说的太好了

网友画画龙01在2014-9-30 说：理解是一回事，不理解又是一回事 理解各地包括新野朋友的想法， 但新野网友就认为邓州人少，不会争取吗？ 或者说，大家都一样全县人去争，那人口也比不过邓州啊？怎么争？ 所以，适当的理性，并考虑上级的想法才会能更好的帮到自己新野。 就目前看，上级选择了邓东的可能性非常高，请问，你们明白上级的意思吗，理解他们为何这么做吗？ 古人说，要知己知彼 你只知道自己怎么想，不知道人家怎么想，如何才能帮到自己？ 希望各位理性思考，不能只想自己的，不考虑别人怎么想。 只有综合考虑多方利益，才能找到最佳的好结果。
                      2014-9-30 ，网友dujianxiou 回复 画画龙01 :不要总拿人口说事，邓州180万人说一加一等于2，新野80万人说一加一等于二，然后是邓州人对了新野人错了吗？你们争取你们的，我们争取我们的，我们不能只凭你们摆布，在相互争取中才能找到两方都满意的结果。

网友烟渲染颓废在2014-9-30 说：支持！
网友请叫哥_张小愛在2014-9-30 说：一点都不给邓县分，新野的高铁跟邓县有毛关系，还退而其次非要设在邓县新野连接处，就设置在新野东，让邓县来新野坐高铁吧！！！！
网友鸿森广场在2014-9-30 说：楼主分析的很有道理，就算是设歪子站纯属是糊弄新野人，距离远，车次少的可怜。最后还是新野人民起来抗议，最后哪怕是设在高速东侧，离新野近点也行。
网友Esc辉煌岁月在2014-9-30 说：新野西跟邓州东就是名字区别而已，距离俩个市区都一样。你以为高铁是你家开的？能方便俩个市区的人民就行，非要挣个名字。闲的蛋疼！
网友蓝湾666在2014-9-30 说：本报讯(记者石 琼)昨日，记者从市发改委获悉， 郑州至万州铁路项目建议书获国家发改委批复。 据介绍，新建郑万铁路线从郑州经平顶山、南阳、邓州，湖北襄阳至重庆万州，全长785公里，投资估算974.3亿元。该铁路是西南地区联系中原地区、华北地区的重要干线铁路，它的建设将有利于完善国家快速铁路网布局。
                      2014-10-1 ，网友鲁豫中原 回复 原文没有“邓州”二字

网友雷雨浩浩在2014-9-30 说：支持！
网友gph1991在2014-9-30 说：也可以，这样都得利，不过邓州已经修了一条公路到桑庄。
                      2014-9-30 ，网友gph1991 回复 不过这是直线距离，还需要重新修路，如果在桑庄，那里是有省道的。

网友活在新野在2014-9-30 说：确切信息什么时候定？
网友拿手机砸核桃在2014-10-1 说：不关心
网友jerry_hf12在2014-10-1 说：支持下
网友好饿死了在2014-10-2 说：支持 一直支持走新野
网友名将C花在2014-10-2 说：大家共同努力！留待我们大家来改变！
                      2014-10-28 ，网友崛起的邓州 回复 看看今晚的央视新闻，你还会说新闻是假的吗？

网友经典哥゛在2014-10-2 说：新野的文化遗产《猴戏》，要大力宣传。新野高铁《新野东站》也要大力宣传
网友ASGLDVIPLK在2014-10-3 说：这个地图令新野85万人民不高兴 挂边子高速公路，要是再弄个挂边子高铁，大新野的脸往哪搁？
                      2014-10-6 ，网友慕云子 回复 是啊，想想都窝火。

网友789789LIZHIYAO在2014-10-4 说：按你说的还不如设桑庄。设桑庄离新野只有十四公里，后撤反而成十五公里了，离邓县有原来的十七公里变成了十五公里更近了。你到底是为谁着想的？你这学是咋上的？书读得多了，脑子不转圈了！
                      2014-10-6 ，网友789789LIZHIYAO 回复 我新野的，我说的也是实话。别忘了距离最近是前提。

网友飘沪壤原人9在2014-10-4 说：公民意识的觉醒！
网友李李李李世民在2014-10-4 说：楼主想多了，其实有些事大家都不可以左右，看了好多人要加入湖北，哎，大河南原来只不过如此
                      2014-10-4 ，网友dujianxiou 回复 铁路的事情民间请愿和官方活动更该路线已有先例，还有假如湖北的事更多的是一种被抛弃发泄情绪的方式，没人会当真的。

网友张丰岗在2014-10-4 说：新甸五星有多少在襄阳做生意买房入户,看看襄阳,感觉南阳就是个小县城
                      2014-10-6 ，网友慕云子 回复 我有个同学五星的，现在全家都入了襄樊籍了。

网友fanlilong12356在2014-10-4 说：在说说人邓县是个县级市新野咋不整个县级市里？新野整个县级市高铁绝对修到新野
                      2014-10-8 ，网友shenmu_100 回复 如果油田指挥部建到新野边上，大家想想。

网友sjls888在2014-10-4 说：新野人民应该多举办一些活动
网友邓州哥哥无悔在2014-10-4 说：新野西邓州东都是个好结果可以方便至少三地人民出行但新野东最省钱可是行不通新野东只能供新野本县人民出行但设新野西要打乱河南和邓州的整体布局我们邓州和新野考虑的都只是个人利益 河南省考虑的才是整体的规划通盘考虑所以我只是看看发表下个人的看法 另外希望两地的网友都不要骂人
                      2014-10-6 ，网友慕云子 回复 你说的也是。但是能不能把高铁站名定位邓州新野战呢？

网友大脚丫的小狐狸在2014-10-4 说：目标定的越往西 越容易更靠西！还是坚持立场====建在新野东！
网友慕云子在2014-10-6 说：如果站名改为邓州新野站，我觉得设站桑庄也是可以接受的。
                      2014-10-7 ，网友慕云子 回复鸿森广场:其实冠名权很重要的，我们在外地上学的，买半价票的时候总是被盘问，河南新野的为什么要买襄樊的票，总是要解释半天。同理，一个企业打算到新野投资，上网一查，如果两个火车站都没有，可能招商引资就完了。

网友seven7岩在2014-10-6 说：支持家乡发展……新野加油！
网友senkeve在2014-10-7 说：支持楼主，顶！！！！
网友ASGLDVIPLK在2014-10-7 说：新野东站，辐射能力达河南油田官庄唐河襄北
网友勃大精深y在2014-10-9 说：以不变应万变，要么直线新野，要么别占咱们地，他们爱咋整咋整
网友巧乐兹的家在2014-10-10 说：设在邓州就挺好！
网友财富天地的房子在2014-10-10 说：设邓州东站是因为渠首是南水北调水源地，涉及首都可持续发展。
                      2014-10-16 ，网友一无所有的我_ 回复 ·邓州是渠首？大笑话

网友ASGLDVIPLK在2014-10-15 说：高铁这样胡球绕弯、绕歪，还有尼妹啥几巴天理没有？
网友1012711885在2014-10-15 说：支持！
网友欢迎您好在2014-10-15 说：那些拿纳税人的汗水胡摆调家伙，脑子被驴踢得不轻，强烈支持取直方案，还我新野公道
网友秋风落叶丶7在2014-10-16 说：既然不在新野设站，那么也不要征用新野良田，毁了新野子孙经济来源。
                      2014-10-16 ，网友秋风落叶丶7 回复 新野走起 ：不设站 路过有何用？

网友新野花大哥在2014-10-16 说：向你们致敬，辛苦了。
网友叶合花在2014-10-16 说：这个思路不错。
网友淡淡小荷香在2014-10-16 说：敢问楼主那个学校？
                      2014-10-16 ，网友dujianxiou 回复 蓝翔的

网友FLLf458italia在2014-10-16 说：我也接棒了： 无论我在哪里，我都铭记我是邓州人，爱邓州，赞邓州，拥护邓州，无论什么时候，都要努力为家乡争光，为邓州高铁助力！ 如果您也愿意，请复制这条公益信息，2014 ，大美邓州高铁走起，需要你的大爱助力！从您做起，从我们自己做起，从身边的点点滴滴做起。  请接棒！
                      2014-10-16 ，网友东方新野 回复 补药碧莲

网友dujianxiou在2014-10-16 说：有网友说郑万铁路可以完全绕开新野，我为此粗略画了个图让大家看看铁路绕开新野可能出现的几种情况和走新野东的效果图。

                      2014-10-16 ，网友新野走起 回复 走平顶山西，南阳西（镇平）呢？

网友昨夜的零星小雨在2014-10-16 说：你肯定不是大学生，因为作为在外的人，到了河南就是到了家，不管在新野还是邓州设站，我都觉得离家挺近，我在海南，我坐火车坐到襄阳就很幸福了
网友新野走起在2014-10-16 说：高铁线路规划有三个原则：1是尽可能走直线节省建设费用、运行成本和缩短行车时间；2是连接更多的城镇，惠及更多的人出行，拉动经济和社会持续发展；3是国家军事战略需要。从这三点出发，要求郑万铁路走新野东是不现实的。作为新野人我很希望高铁站建在汽车站旁边，但这个想法太自我。 比较合理、现实的诉求是，郑万客专在邓州与新野之间设站，方便两地民众出行、拉动两地经济发展。因新野既往没有铁路和客站，所以新野民众出行只能借助南襄两站，费时、费钱、不方便。因此，客专设站应更靠近新野县城一些 ，并用“新野西”命名。其理由是，1新野城西是白河，未来一段时间没有经济实力越过白河规划建设“高铁新城”，用城市规模扩张来缩短与客专站的距离；2新野城虽有两千年的历史，然没看过《三国演义》或《三国志》的外地人很少有人知晓这个地方，用“新野西”冠名能提升新野的知名度，有利新野的工业产品和农副产品走向全国、走向市场，促进新野经济发展。对邓州市而言，缺少一个“邓州东”没什么影响，因为“邓州”二字早已出现在全国火车运行表和时刻表中，所以再有“邓州东”对其知名度提升作用有限。
网友新野走起在2014-10-16 说：争取高铁站不是无理取闹，是据理以争，要让发改委的达人们无法找到恰当的理由回应我们质疑。
网友121打飞机33在2014-10-16 说：里面来了好多小号。。。。。。
                      2014-10-16 ，网友121打飞机33 回复 新野走起 :预祝新野争取高铁成功

网友喜里糊涂在2014-10-16 说：刚才接一电话，自称是某大学的什么总裁班招生，我表示有兴趣，对方问我从事什么行业，我说是it和通讯的周边服务，对方又问运作方式，我说主要是在人群密集的街道和地下通道提供咨询和直营销售，他说能具体点吗，我说是智能高端数字通讯设备表面高分子化合物线性处理，他还是坚持问：能不能通俗点，我只好说是手机贴膜，对方就把电话挂了。
网友中原浪子777在2014-10-16 说：这信球八叉的决定!伤我新野人民感情!
网友丶夜殇灬在2014-10-16 说：楼主不扯蛋中不？看你的示意图高铁从我家房顶走过，我还没收到拆迁款呢!
网友smile苏小小20在2014-10-16 说：虽然看的不是太懂但是还是支持一下
网友平安和顺hf在2014-10-16 说：把邓州东改为邓州新野站
网友shenmu_100在2014-10-17 说：看起来新野东比较省钱。
网友shenmu_100在2014-10-17 说：还用讨论什么呢，除了两点最近，看着路线也很舒服。弯个大肚子一样。就像领导的肚子。
      2015-2-12 21:54，网友sdz99999 回复 南斯拉夫人民支持新野

网友ou萌面人在2014-10-28 说：支持高铁走新野！
网友狮子啊才在2014-10-28 说：郑渝高铁南阳-襄阳段在新野设站更合理  关于郑渝高铁南阳-襄阳段的争夺我觉得新野人应该据理力争不要像邓州的某些人那样爆粗口、搞地域攻击和人身攻击。从客观上来说走新野更合理、更科学一些。理由如下： （1）郑渝高铁南阳-襄阳段走新野更顺畅，线路更平滑。由于南阳和襄阳都设站城市东边，两站间的连线在新野最直。而目前公布的线路如下，可以看到有两个明显的被拉的牛鼻子，一个是禹州南，一个是邓州东，并且邓州东拉的还很大。对高运行的高铁，这样的情况对运行的安全系数影响很大，如果走新野，是相当的平顺的。 （2）另外走新野要比走邓州东距离短。无论建设成本和以后的运维成本都会低一些。距离短也意味着占用土地少。 （3）从客流来看，走新野客流应该更可靠。新野的人口密度整体上比邓州高，同样一个站点设在人口密度高的地方辐射的人群一定比人口密度低的地方要多；另外还要考虑原来的焦枝线和将建的蒙中线分流问题。郑渝高铁建成以后焦枝线也不可能停止客运业务或拆除，蒙中线应该也有一部分客运业务。对大部分人来说，如果经济条件不特别宽裕，时间上有不是特别紧迫的话，会选择比较省钱座普速铁路，因此高铁放在邓州基本上是面对很小的一部分高端乘客。放在新野就不一样了，高铁和汽车的价格差不多，虽然不是唯一选择，但至少是最佳选择。对大部分新野人来说由于没有普速铁路的便捷省钱选择，要么到南阳、襄阳或邓州以麻烦和时间换取省钱，要么就近出大价钱成高铁。这样会有更多的人乘坐高铁。 从目前来看，省府好像有意将车站西移至邓州，这是行政权力和科学的较量。这是政绩观在作崇，希望通过一些政策的扶持和倾斜创造出一些政绩来。这是很不公平、违背科学原则和铁路布局和建设初衷。 我希望新野能够在这个关键时刻据理力争。 一方面要把我们新野人民期盼高铁的心声传出去，让相关专家和河南省、铁路总公司、国家发改委知道，这一点我觉得很多爱新野人士做了不少工作，应该继续加强。 另一方面我们要把设站新野的合理性和科学性、设站邓州的不合理性发掘出来、系统真理出来，广泛宣传。让决策者看到，并且让大家都知道他们明知故犯是不遵循科学规律、而不是装聋作哑，敷衍坚持合理诉求的新野人民。况且有些问题可能专家也意识到了，但是由于顾及决策者的面子或畏于决策者的权威不敢明说。因此，我们要为有良知的专家提供支撑我们科学的合理诉求的坚强后盾。 最终的目的是专家们坚持科学合理的新野方案，让决策者知道新野人们的诉求、遵循科学、按科学规律合情合理地决策。
网友dujianxiou在2014-10-29 说：新野加油！

网友超级壮士未酬在2014-11-12 说：新野是应该好好发展一下，眼下的县城还不如禹州的一个神垕镇，满地的菜叶，脏乱差。如果设高铁站要么争取设到县城，要么干脆把县城迁到高铁站旁。什么歪子，桑庄，为了照顾两家，实际一家也没有照顾到。离两边都那么远。
网友loach19710913在2014-11-26 说：我是安徽人，我在这里就郑万铁路的路线讲两句，不偏向任何一方：如果铁路选择从邓州和新野两个县城中间的某个镇通过，对于任何县城都不方便，不可取，所以应该选择从其中一个县城附近通过。邓州已经有铁路和国道，而新野县没有，新野县的发展需要铁路。况且两个县城的规模相差不大，所以应该尽可能选择铁路经过新野县城。可惜我也只是平民，没有决策权力。
      2015-5-10 22:00，网友国际快递larry 回复 绝对不是

网友lukexin98在2014-11-26 说：要让全国人了解内情，现在邓州主张的高铁站位置（二广高速出入口西）并不是在邓州市城区，而是在新野和邓州之间，并且离新野县城还要近于邓州市城区，邓州在寻求发展自身的同时，并没有忘记临县新野！新野主张的却是完全建在新野城区，这有点太过了吧？现在邓州主第的发展自身的同时又能照顾临县的方案才可取！
网友nygy_760714在2014-11-26 说：大家先到百度地图去看看，若考虑运行速度和效率且走较直的路线兼顾地方经济发展的话，理应建在二广高速的东侧靠近新野县城一侧。更何况邓州已有焦柳线铁路经过了，邓州不能太霸道了！我是外地人，我支持修建在靠近新野县城一侧的二广高速东。
网友冉冉due爱在2014-11-26 说：顶。我是83万人民其中一员
网友沃思华在2014-11-27 说：分析的好，不过情况有新变化
网友热情的A级娱乐在2014-11-28 说：新野人民时刻捍卫新野高铁，不动摇，不放弃，不妥协！！！！
网友九九电讯在2014-11-29 说：高速设桑庄，高铁当设上港，也免强可以说资源共享
网友sdz99999在2015-2-12 21:59说：强烈支持设战新野王集
网友乱真吧贵在2015-2-12 22:19说：我说咱新野那个老乡给决定路线的省领导戴的绿帽子，让人家都恨新野恨成这样了。
网友不够使在2015-2-12 22:29说：支持歪子设站。
网友不够使在2015-2-12 22:29说：支持歪子设新野站，桑庄设邓州东站
网友陶源怡居在2015-2-12 22:38说：新野高铁东站已无争议
网友shoolifear在2015-2-13 00:54说：又搞到野地里。
网友hnqJW612在2015-5-10 13:19说：实在不行就迁户口，哎，真为省府感到痛心！
网友q672288351在2015-5-15 20:41说：作为新野人顶一家私
网友乙未年绝境逢生在2015-5-15 20:47说：支持新野设高铁站！SF去屎！
网友汉桑园在2015-5-15 22:03说：中咨公司及其强大的“思想库” 可以说，被称为立法、行政、司法、媒体之后的“第五种权力”的思想库，已经在我国初具雏形。这一由美国在“二战”期间最早提出的概念，不同于过去的“军师”或“绍兴师爷”，不是靠个人智慧依附于某个集团，而是由一批专家构成的比较稳定又相对独立的社会组织。不同的思想库有各自的业务特点，但一条共同的显著特点即在于对决策的影响力。
网友无意沾染因空虚在2015-05-16 17:02说：湖北以前问河南要过邓县，河南不给，不会要新野的，不信你试试
网友泡沫爱情你不懂在2015-05-16 20:24说：你的第二方案已实现可为什么有些人还不知足呢？？？？
网友终于有个人理我在2015-05-16 20:39说：向邻水人民学习

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