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发表于 2017-5-24 17:52:05 |显示全部楼层
网友四坝坝主22017-5-20 17:26说:《四坝坝主》:追加投资20亿,高标准建设郑万高铁“卧龙东站”。(2017年5月20日)
距郑万高铁通车还有2年,南阳的卧龙东站至今没有一个完整的建设概念,这种不自信的理念,
反映在不透明,不公开,不民主。。。。从不征求民意的南阳官方,恰恰忽视了人民的智慧,
忽视了人民的力量。。。3台7线的卧龙东站不适宜南阳1000万人民的意愿,和只有580万人
的襄阳东津站相差甚远,襄阳高铁站地上三层地下二层的设计理念已经超出我们的想象。。。
地铁的设计和预留更加说明襄阳人具有“前瞻性”和“战略性”,襄阳前期就自筹资金20亿,用于
高铁站周边的交通投入,获得9台20线后又申请建设动车组,用3条高铁线路的设计理念“骗取”
国家的高投入,总建筑面积达到9.8万平方的襄阳东津站试图成为中部地区又一高铁枢纽站。。
相比南阳卧龙东站,应追加20亿资金,扩大高铁站的建设,尤其是地铁的预留十分重要,这样
为10年后南阳地铁的建设减少(资金)浪费,也为争取宁西高铁增加“筹码”。高铁站应该涵盖
一切公共交通设施,比如:通县的汽车站,公交车站,出租车站,社会停车场,城际铁路线路
至少3个地铁线预留等等,总之,南阳至少需要追加20亿资金来完善南阳卧龙东站的交通设施
为南阳1100万人民的“出行”。。。建设。。。快速的跑道。。。规划。。。“卧龙的明天”。。


四坝坝主2 说:预计2019年底建成 南阳高铁站效果图曝光----南阳同城会2017-04-22

love纯洁帝 说:感觉YY一下还可以
      2017-5-20 17:51,网友四坝坝主2 回复 这个设计可以,但需要设计地下2层。。。。

四坝坝主2 说:《四坝坝主》图为网传的南阳卧龙东站--南阳官方至今没有正规发布“南阳高铁站”设计方案

w18317212571 说:哇 垻主又出来了
      2017-5-22 08:54,网友四坝坝主2 回复 几乎天天在啊???

zhu_mg126 说:这个设计不错,顶
      2017-5-22 08:58,网友四坝坝主2 回复 基本可以,但需修改

娃亲 说:不好看 电视柜啊
      2017-5-22 08:52,网友四坝坝主2 回复 有点像啊。。。。

V5饭特稀 说:钱从何来?难不成楼主大笔一挥,20亿就来了?
      2017-5-22 08:53,网友四坝坝主2 回复 20亿应该能拿出来的啊。。。。

南阳龙城蛇业 说:设计个卧龙腾飞才贴切,如果开始档次太低,会不会几年后又拆掉重建?
      2017-5-22 09:07,网友四坝坝主2 回复 武昌站的设计理念为50年不落后。

598389259 说:坝主你就在这意淫吧…南阳当官的要有这魄力,也不至于现在这现象了…官匪当道,低工资高消费,哎,老蒋啥时归来才好…
      2017-5-22 09:39,网友四坝坝主2 回复 胡扯,国民党在台湾已经失去地位。。。蒋的天下已经“荡然无存”。蒋介石的塑像在台湾基本上已经清除。

四坝坝主2 说:卧龙腾飞是现在改建的南阳新火车站的设计理念,设计单位为(武汉)铁四院。

四坝坝主2 说:[热点评述] 郑万高铁南阳站设计图投标方案之一---2016-12-25 ----荆楚网---东湖社区论坛。

      2017-5-22 11:18,网友四坝坝主2 回复 最早出现在东湖社区论坛上的南阳高铁站。

Q再不沉默 说:这下知道在南阳市领导下的南阳市跟襄阳市领导下的襄阳市的差距了吧!兵熊熊一个,将熊熊一窝!
      2017-5-22 11:33,网友四坝坝主2 回复 襄阳的领导都是贼大胆啊。。。

Q再不沉默 说:以后你(发贴人)别在拿南阳跟襄阳比了!根本不在一个级别上!也懒得看你在贴吧逼逼!
      2017-5-22 10:30,网友四坝坝主2 回复 你嫉妒就是最好的“褒奖”,和襄阳比是几千年南阳的传统,说直白点叫“抬杠”。

你在哪我去叫人 说:高铁站不是你想加站台就能能加的,这是铁总决定的,市里面最多能多出钱把站房扩大点,南阳4万的站房对于3台7线来说已经很大了。
      2017-5-22 16:48,网友你在哪我去叫人 回复 四坝坝主2 :人家三条高铁线,枢纽站,南阳一条高铁线,地级站,比不了。

1英国1 说:您应该来洛阳,你说的这些也就能实现您的理想洛阳欢迎您
      2017-5-23 11:48,网友1英国1 回复 四坝坝主2 :襄阳算个毛,洛阳地铁开工了,,襄阳连上报国家都没上报

guozhengcao 说:看看南阳房地产现在的乱像就知道南阳不可能快速发展起来的,老老实实当个四线城市不好吗
      2017-5-23 10:01,网友四坝坝主2 回复 全国都乱。。。和高铁不沾边。。。。

四坝坝主2 说:襄阳东津高铁站设计方案公布 预计2019年投入使用---襄阳广播电视台2017-04-06  
襄阳高铁站枢纽结构为地上三层,地下两层。其中,地上三层为高铁候车层;地上二层
为高铁站台层;地面层为出站客流集散区,有公交枢纽站、公路客运站、出站通道、
集散广场;地下一层为城市轨道站厅层,有轨道站厅、地下开发、地下停车场;地下
二层为城市轨道站台层,设置有轨道2号线和3号线站台。本次高铁站建设时,同步
预埋轨道2号线和3号线结构部分。竖向交通通过电梯和楼梯解决。
《四坝坝主》:地上三层,地下2层,超乎人们的想象,地铁的设置说明他们的思维
更加的超前。


四坝坝主2 说:[热点评述] 郑万高铁南阳站设计图投标方案之一------2016-12-25 ----荆楚网 《四坝坝主》:这个出现在荆楚网东湖社区的--南阳卧龙站---设计图投标方案---比较大气 可以实施改造---实现双向出入----这样就可以增加土地增加值----增加商业开发面积---可以 开挖地下2层交通枢纽----最深18米---预留地铁出入口----四面八方都可以实施快速出入。

1英国1 说:洛阳车站2016年发送旅客10639888人,其中 洛阳站:2016年发送6633667 ,2015年发送6486660 ,增长147007 洛阳龙门站:2016年发送3523196 ,2015年发送3004129 ,增长519067 Ps:洛阳车站包括洛阳站、洛阳龙门站、洛阳东站、关林站(全为市区站)【图片】
1028441531 说:卧龙东站规划在哪里?

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