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发表于 2015-5-5 11:10:45 |只看该作者 |倒序浏览
网友淯阳宛都2015-5-2 09:31说:【转】郑万高铁——邓州应该理性退出
这几天,郑万高铁又上各大媒体头条了,没记错的话,这应该是第二次让全国人民了解郑万高铁了,之所以郑万高铁让人关注,除了河南米字形铁路网之外,反映最强烈的莫过于南襄段,邓州新野高铁站之争。
第一次知道邓州新野之争是看到,新野养鸡,邓州下蛋的宣传单,了解关于邓州新野高铁之争的来龙去脉。
郑万高铁最原始的规划是南阳到十堰再往重庆方向,邓州处于南阳十堰之间,当仁不让成了设站的最佳选择。后来,湖北襄阳努力争取攻关,最后确定设站襄阳,而且是襄阳东,这样新野就处在南襄之间最有利的直线上。新野才开始争取在新野设站,在新野的不断争取下。才有邓州西改为邓州东,后来是二广高速西。此路线北进新野,在邓州设站,再南下拐进新野境内走襄阳。这种设站让专家觉得不科学。新野更是积极争取,万人签名要求新野设站,这便是邓州新野之争第一回合。
看报道说”双方实力悬殊,邓州无论面积人口经济规模,远远超过新野,这些在邓州设站,大家是支持邓州的。新野万人签名,打悲情牌,新野没有铁路,邓州已有焦柳铁路有在建的蒙西铁路,还有规划中的宁西铁路。还要跟新野争郑万铁路,新野说”在邓州设站就是锦上添花,在新野设站就是雪中送炭,在邓州设站,就是胖子更胖,瘦子更瘦,更应该照顾铁路空白区。而且,北进新野却在邓州设站,再南下新野,伤了新野人民感情。这就是新野北养牛邓州挤奶新野南扫牛屎的原型,邓州欺负新野之说似乎有些道理。
邓州在新野的不断抗议声中,不再沉默,先是官方攻关坚持走邓州,并且要求一定要在邓州设站,邓州的要求并不过分,在南水北调中,邓州起了举足轻重的作用,省政`府有文件显示,在以后的交通设施中要优先照顾邓州。在这点,省政`府支持邓州是有依据的。随后,邓州新野开始了猛烈攻势,一直友好的邻居反目成仇,为了站在舆论制高点,双方在外人员发起保卫高铁站动员会,拉横幅,发传单……把郑万高铁之争推到前所未有境地。
邓州官员在重庆会谈上说”我代表邓州一百八十万同胞强烈要求在邓州设站。专家说”你的要求没有用,设站新野最科学,强烈要求在新野设站。随后,邓州官方出现了,专家脑子进水之说。
才知道,专家支持新野,政`府支持邓州。专家的话,激励了更多新野人的愿望。这更是科学与政策的直接对抗。
新野一直没有停止对高铁站的渴望,在北京会议上,新野北漂徐建伟混进会场,在专家面前放起了争取新野设站改编过的歌曲小苹果,变成蜡烛燃烧自己,只为高铁你……
在新野强有力争取下,由二广西改为二广东,后来便有了角门、湖堰、北刘伙设站之版本。邓州的退让并没有得到新野认可,更是没得到更多全国人民认可,设在中间,说好听点是对双方妥协。离新野更近,说是照顾新野。三过新野家门而不设站,新野并不认为是对其照顾,设在新野西北,新野以东包括油田和唐河和新野南的乘客是不会坐车一路向西到县城再转西北坐高铁,就按目前看,新野很少有人到邓州坐车,太绕线路了。所以,要么南阳,要么襄阳坐车。
同理,邓州西和南的乘客更是不会转到东北方向靠近新野的地方坐车,邓州更不会去新野坐车。都是要么南阳,要么襄阳坐车。设在此,只服务了邓州东新野西的乘客。所以说”照顾之说”毫无根据。
如果这样,这个站就是鸡肋,违背了科学设计理念。
如果设邓州市区,服务邓州大部以及邓州西地区,又响应省府政策,虽然拐个大弯,还是有很多国人支持,毕竟那有铁路没有弯。
设在新野,照顾铁路空白区,线路最直,节省成本,又能安抚因拆迁而迁移的民众,为尽快通车做好前期工作。在这点上,支持新野。
新野第二轮攻势开始,先是出现在各大媒体,后又在五一劳动节,发动更大宣传攻关战,印刷精美宣传册,介绍新野对高铁设站强烈愿望,大有不达目的誓不罢休的精神。新野的宣传很有成效,在政策和科学选择中,看新闻回复,国人几乎大多数支持科学设站新野。
看邓州新野之争,让我想起那句,煮豆燃萁,豆在釜中泣的意思。
在铁路设站中,牵扯太多利益,出现了人为干预了铁路设计理念,本来是服务大众,便民出行的,最后出现了垃圾站,鬼站……都不讨好的尴尬境地,更是浪费了国家资源……
与其设一个对双方都不利的站,不如邓州让给新野,毕竟新野有的邓州都有,邓州有的新野不一定有。再说,过境新野不会占邓州一寸土地。设站邓州,新野又是必经之地。与情与理都说不过去。再说,设一个距离新野五百米的车站,邓州只是得到一个冠名权,对邓州经济腾飞没有太大意义。何不顺从民意,让他三尺又何妨。
不管双方怎样恨对方,都逃避不了一个事实,就是双方从故到今一直是邻居,邓州新野何不张开双臂拥抱对方,多一个朋友远比多一个敌人强,远亲还不如近邻呢!
最后对邓州新野说一句,本是同根生,相煎何太急。


网友淯阳宛都2015-5-2 09:32说:

      2015-5-2 18:13,网友雪飘山 回复 自郑万08年规划以来,河南、南阳一至支持十堰,只有如此,南阳利益最大化,郑贵和郑万、宁西才可能在南阳形成"大"字枢纽,,襄阳的无耻公关我南阳宁西高铁可能不保.蒙华原本走襄东又因襄的公关使邓北,新野,东津走向成为泡影,总之郑万走东津河南损失最大

网友伏牛山民特产店2015-5-2 09:55说:分析很客观,目测此贴要火
网友江南居土2015-5-2 09:55说:顶起来。
网友网络微观点2015-5-2 10:13说:你分析得很理性!也没有地域歧视的字词。不骂人不污辱邓州网友。部分明事理的网友还是赞同你观点的。
网友Michael1986022015-5-2 10:19说:顶起来。
网友dknows2015-5-2 10:19说:说里好
网友勃大精深y2015-5-2 10:28说:顶帖应该不会被查水表吧
网友紫金三少2015-5-2 10:30说:傻吧你
网友qxfbycl2015-5-2 12:25说:顶使劲顶
网友雲一样青春2015-5-2 13:29说:顶!!!!!!!!!!!!!!!!!
网友鸿星犬舍2015-5-2 13:29说:拒绝政治高铁,毛主席万岁!请不要在当今社会宣扬领导人祖籍抢高铁这种不得人心的行为
网友奎木狼走天涯2015-5-2 14:11说:支持新野设站
网友奎木狼走天涯2015-5-2 14:12说:我们的科学发展观哪去了?!!!
网友怎經少年薄荷凉2015-5-2 15:33说:说的好
网友慕云子2015-5-2 16:34说:分析得对
网友邓州哥哥无悔2015-5-2 16:42说:基本上都是事实,只有一点专家说的是二广西侧设邓州东站不是最优方案唯一的不足是需要多次跨越高速并补充在二广高速东侧邓州市境内设站方案,至于最终不管是设新野西还是邓州东我都支持因为离我家都比南阳襄阳近
网友平安一生的你呀2015-5-2 17:35说:第一次知道邓州新野之争是看到,新野养鸡,邓州下蛋的宣传单,了解关于邓州新野高铁之争的来龙去脉。
网友无公害小青菜2015-5-2 17:59说:500米是在给我新野人穿露腚裤,是在侮辱我新野人的人格和智商,是亳无掩饰的肆意和嚣张。
网友雪飘山2015-5-2 18:13说:自郑万08年规划以来,河南、南阳一至支持十堰,只有如此,南阳利益最大化,郑贵和郑万、宁西才可能在南阳形成"大"字枢纽,,襄阳的无耻公关我南阳宁西高铁可能不保.蒙华原本走襄东又因襄的公关使邓北,新野,东津走向成为泡影,总之郑万走东津河南损失最大
网友醉月day2015-5-2 19:34说:需要邓州让吗?我们新野让让邓州吧!绕呗,绕到邓州西多好啊!别占我新野一分地才有骨气!
网友子仪通讯2015-5-2 19:45说:新野第二轮攻势开始,先是出现在各大媒体,后又在五一劳动节,发动更大宣传攻关战,印刷精美宣传册,介绍新野对高铁设站强烈愿望,大有不达目的誓不罢休的精神。新野的宣传很有成效,在政策和科学选择中,看新闻回复,国人几乎大多数支持科学设站新野。
      2015-5-2 20:30,网友伏牛山民特产店 回复 哪里有宣传册领?

网友新野人002015-5-2 20:05说:————来自魅族MX3,如玉凝成,纯简随心,梦想尽在掌握! МЕΙΖㄩ™    顶帖
网友BillYdY双子2015-5-2 20:12说:支持新野设站
网友3942611872015-5-2 20:33说:郑万高铁走十堰 科学顺直保安全 设站邓州是自然 新野人民不眼气 还为近邻拍手赞 既定方案已改变 十堰落败东津站 郑万宛襄站点定 高铁新野曙光现 宛襄之间新野东 安全经济是直线 二者兼顾新野西 偏偏力挺邓州东 桑庄胡堰又刘伙 不断羞辱新野县 省府任性为哪般
网友璞玉5542015-5-2 20:36说:这是在向邓州认怂吗?想让邓州主动退出你们得端正态度。
网友子仪通讯2015-5-2 20:36说:爱我新野。
网友子仪通讯2015-5-2 20:37说:新野一定强。
网友子仪通讯2015-5-2 20:39说:坚决支持专家的意见。
网友无公害小青菜2015-5-2 20:47说:1,襄阳目前是向东向北发展,重点是渔梁洲和东津,依汉江唐白两条线,打造四城环洲新版图。 2,最早实行省管县的浙江,目前视该策为无味。 3,中国建制为省县乡三级,县县平级。 4,说渠首说牺牲,淅川人笑了。说调水量,湖北人笑了。 5,说中心城市,宛襄笑了。 6,新野也是库区移民安置区。 7,说地大,唐河笑了。说经济,新野笑了。说人多,中国人笑了,再过几年印度人也笑了。 8,说节操,全世界都尿了。你,值得骄傲,绝非凡品。
      2015-5-3 02:00,网友无公害小青菜 笑尿有两种情形:1,尿走下,按你的位置必定会流到那条沟里一路北上,腐蚀京城的水表。2,尿走上,据坊间说法那是马眼。3,吧友不理解你为什么会笑尿。4,我本没兴趣回你贴。也不认识你,之前我也未曾删你回复,...

网友辉哥5342015-5-2 20:58说:支持新野设站
网友芮苑居士2015-5-2 21:11说:必须顶!
网友sky永恒的爱9882015-5-2 21:15说:顶顶顶
网友芮苑居士2015-5-2 21:16说:分析的好!有理有据.这才体现了我新野人民的素质!
网友qxfbycl2015-5-2 21:56说:往死里顶
网友雪飘山2015-5-2 21:57说:自郑万08年规划以来,河南、南阳一至支持十堰,只有如此,南阳利益最大化,郑贵和郑万、宁西才可能在南阳形成"大"字枢纽,,襄阳的无耻公关我南阳宁西高铁可能不保.蒙华原本走襄东又因襄的公关使邓北,新野,东津走向成为泡影,总之郑万走东津河南损失最大
网友看见MM流哈喇2015-5-2 22:18说:永远支持
网友cooger5202015-5-2 22:23说:顶起!~
网友无公害小青菜2015-5-3 02:37说:52楼遇京叭,楼主观注。回复如下:这你大可放心,新野人训养京八很有一套,你道行还不行,只能算京七,欢迎来新野,到时侯找条京八带你学。
网友che982015-5-3 09:09说:说的绝对在理,顶!
网友che982015-5-3 09:13说:新野县城区设站节约、节能、省时,科学、合理、无争议,可保证比荒野边界站大得多的客流量。
网友weichong182015-5-3 13:39说:支持站点设在溧河铺镇!!!!
网友雪飘山2015-5-3 14:00说:原来郑万高铁走南阳,邓州,十堰一线,经济且线路顺直,因为襄阳的公关由十堰至河口至襄西至东津,由此引起邓新之争是小事,关键郑万不走东津郑贵一定在南阳形成"大"字高铁枢纽,如此怕宁西高铁不走南阳,所以省府是大方便入手铁定邓州,蒙华原本设计内乡,邓北,新野,东津而因攻关成泡影,所以郑万东津河南失败,请吧主封号删贴吧
      2015-5-3 14:13,网友勃大精深y 回复 邓dog?

网友派派老爷__o2015-5-3 14:46说:必须顶
网友三碗馒头2015-5-3 15:21说:顶顶顶顶!!!
网友abcdetjhlkzxcv2015-5-3 16:12说:坚决支持
网友朱财财天蝎2015-5-3 16:13说:有人说高铁在新野边跟邓州边
网友朱财财天蝎2015-5-3 16:14说:现在已经在建了,挡路的房子都趴了
网友朱财财天蝎2015-5-3 16:14说:支持新野
网友海天之恋钱2015-5-3 17:41说:!有素养!客观分析,理性对待!
网友鸿森广场2015-5-3 21:27说:一位中国老人在首尔海关,慢腾腾地翻找护照,韩国海关女警不耐烦了,问:“你第一次来首尔” ?老头儿点头:“第二次” .女警一瞪眼:“既然第二次,怎么不知道提前拿出护照来” ?老头儿说:“我第一次来没用护照” .女警不屑:“不可能!你们中国人来韩国都必须要护照!你上次来是什么时候?”老头平静的说:“1951年,开坦克过来的,那时候叫汉城.”
      2015-5-4 10:00,网友符光若影 回复 霸气油然而生

网友楼兰mm02015-5-3 23:50说:为你,顶!
网友3942611872015-5-4 01:44说:不可能的事情,我们只能据理力争,指望别人都不现实。
网友3942611872015-5-4 01:44说:郑万高铁走十堰 科学顺直保安全 设站邓州是自然 新野人民不眼气 还为近邻拍手赞 既定方案已改变 十堰落败东津站 郑万宛襄站点定 高铁新野曙光现 宛襄之间新野东 安全经济是直线 二者兼顾新野西 偏偏力挺邓州东 桑庄胡堰又刘伙 不断羞辱新野县 省府任性为哪般
网友伊贺之吹箭2015-5-4 10:22说:家里来客人了,妈妈对小邓说:“快叫爹。” 小邓很不情愿:“我野爹不是隔壁老王么?” 妈妈“啪”的扇了小邓一耳光:“这是你新 野爹。”
      2015-5-4 11:00,网友liujianlong019 回复 野猴子

网友老实人小舟2015-05-05 01:36说:支持理性辩论,决绝谩骂攻击,无中生有。新野发展确实有点缓慢了,但是有了高铁,铁路,不知道可以增速多少。

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